3月16日，广州市人民政府新闻办公室举办的广州市第43场疫情防控新闻通气会在广汽新能源生产厂区举行。广汽集团董事长曾庆洪在通气会上表示：“疫情的冲击只是短期的，要坚定信心，我国经济长期向好的基本面没有改变。”

       针对连日来国内不少车企采用降薪方式渡过难关，他表示，广汽集团暂时不考虑降薪，“广汽集团在此前因疫情防控延迟上班的阶段，一直持续发放工资，给予员工安心暖心的企业关怀。未来，广汽也会继续坚持采取积极、主动的措施补产增产，加班加点，全力挽回生产经营。”

      不过，广汽集团仍将在该集团上下开展“开源节流、降本增效”，进一步降低疫情给经营带来的冲击与影响。

      作为全国人大代表，曾庆洪同时表示，在今年全国两会期间，他将把关注重点放在对刺激汽车消费方面，“希望政府能够在放宽车牌限购、税收等方面出台相关政策，刺激消费者消费潜力。”

     “适当增加汽车号牌配额有助于培育汽车特色消费市场。”曾庆洪说。他建议对国三排放车辆置换购置税实施减免补贴，同时将个人购车支出提前纳入个人所得税专项附加扣除，作为鼓励汽车消费的措施。

      据悉，在广州日前公布的暖企48条中，“放宽车牌限购”已经纳入政策之一。其中，针对疫情期间市民自驾通勤的需求，将加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新增指标。

       从2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠原则，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。对置换或报废二手车的消费者，在广州注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。

    “中国成为制造大国，经济全球一体化越来越明显，中国经济与世界经济互相离不开，汽车产业，零部件出口欧美、日本，所以疫情影响也影响世界经济，在整个经济圈里面，汽车的橡胶、轮胎、玻璃相关配套，影响非常明显。”曾庆洪坦言。

      据他介绍，广汽在春节期间疫情开始，就和世界范围内供应商合作伙伴第一时间沟通增加库存，广汽目前国产化率达95%，根据不同车型有5%—10%的进口率，“如果全球疫情在6月份得到控制，预计对全球汽车行业的影响是有限的。”